HW002

Le suministramos lo que todo el mundo quiere:
PODER y CONTROL




Presentación y configuraciones de las unidades de localización Configuración de las unidades de localización
Electrónica principal Electrónica de las unidades de localización
Tecnología de Li-Ión Tecnología de Li-Ión
Maletín posicionador GPS/PMR Maletín posicionador GPS/PMR
Unidad Personal de Localización (PLU) Unidad Personal de Localización
Unidad Vehicular de Localización (VLU) Unidad Vehicular de Localización
Unidad Especial de Localización (SLU) Unidad Especial de Localización
Unidad Super Especial de Localización (+SLU) Unidad Super Especial de Localización

Manual LEM Manual del sistema LEM Manual LEM



Presentación y configuración de las unidades de localización:
Configuraciones de las unidades de localización
  • Localizadores personales.
  • Localizadores vehiculares.
  • Unidades para implementar.
  • Unidades por radio.
  • Baterías de Li-Ión.
  • Cargadores vehiculares.
  • Cargadores de red.
  • Cargadores sin contacto.

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Electrónica principal
Electrónica principal de las unidades de localización

La electrónica que componen todos nuestros productos, son fruto de la última tecnología en Microcomputación, Radiofrecuencia, GSM y GPS.
Con ello logramos adaptarnos a las necesidades especiales de nuestros clientes en un tiempo récord, consiguiendo introducir nuestras unidades en sitios totalmente inverosímiles.
Desde maletines a bobinas de cables, desde motos a vehículos pesados. Es innumerable la cantidad de cosas que pueden ser dotadas de nuestra tecnología.

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Tecnología de Li-Ión
La mayoría de las aplicaciones requieren de sistemas fiables de alimentación.
Electrónica principal de las unidades de localización Electrónica principal de las unidades de localización
Debido a que el Li-Ión presenta la más elevada densidad de energía por unidad de volumen, todos los productos fabricados por nosotros, incorporan dicha tecnología.
Nuestras baterías están dotadas de los últimos adelantos en cuanto a protección frente a sobrecarga, sobredescarga y temperaturas extremas, consiguiendo una protección total en situaciones anormales.
  • Baterías de Li Ión de 3.6 V y 2400 mA de capacidad.
  • Baterías de Li Ión de 3,7 V y 2100 mA de capacidad.
  • Baterías de li Polímero de 3,7V y 800 mA de capacidad.
  • Baterías especiales de hasta 6000 mA.
  • Cargadores vehiculares para todas las baterías.
  • Cargadores base para todas las baterías.
  • Tecnología de carga inductiva (contactares, sin contacto físico), para aplicaciones especiales.
  • Fuentes switching reductoras de voltaje (step-down), con márgenes de entrada de hasta 36 voltios y salidas de hasta 2.5 Amperios.
  • Fuentes switching elevadoras (step-up), con entradas de 10 a 15 Vdc y salidas configurables y hasta 2.5 amperios de salida. Estas fuentes son ideales para alimentar los ordenadores portátiles embarcados en vehículos y que necesitan tanto de carga de la batería interna como de alimentación externa.
En resumen, un mundo de nuevas tecnologías en alimentaciones.

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Maletín posicionador GPS/PMR
Maletín posicionador GPS/PMR Maletín posicionador GPS/PMR
  • Construído y diseñado bajo normas de estanqueidad total.
  • Dotadas de un equipo PMR de 5 watios de salida. (opc. 25w).
  • Envío de posiciones válidas solamente.
  • Envío de identificación de cada unidad.
  • Envío de información sincronizada con reloj GPS.
  • Envío cada 10 sg. o cada 5 sg.
Todo el sistema se encuentra dentro de un maletín totalmente estanco y presurizado que garantiza un óptimo funcionamiento en las condiciones más adversas. Se puede entregar con lastre para mantener posición vertical sobre superficies líquidas.

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Unidad Personal de Localización (PLU)
Unidad Personal de Localización
Descripción
La Unidad Personal de Localización (PLU) ha sido diseñada acorde a la experiencia adquirida durante más de 10 años en sistemas de localización, tecnología GPS, tecnología GSM y microelectrónica.
Cada uno de los componentes de la PLU ha sido ensayado y verificado antes de homologarlo como tal. Los componentes, pertenecen a marcas líderes en su segmento y en ningún caso se han admitidos componentes llamados "clónicos". Cuando se pensó en diseñar la PLU, se tuvo como principales objetivos la fiabilidad, la autonomía y las prestaciones. La Unidad es toda ella de tecnología de 3.3 Voltios.
La Unidad Personal de Localización posee los siguientes componentes básicos:
  • Un GPS de última generación, con tecnología SiRf, dotado de algoritmos de optimización de consumos y con protocolos basados en el NMEA pero adaptados a las necesidades de la unidad.
  • Un circuito impreso de 6 capas, fabricado bajos los más estrictos controles de calidad en su sector.
  • Un módulo de telefonía celular GSM de doble banda de última generación.
  • Una batería de Li-Ión de una capacidad extraordinaria (2400 mA).
  • Una antena GSM específica.
  • Una antena de GPS para sistemas embebidos, activa y con un path de 15*15 mm.
  • Un sensor de movimiento especial, que permite detectar independientemente de su posición.
  • Microprocesador embebido Hitachi SH-1, encargado de realizar todas las tareas que tienen que ver con temas cartográficos.
  • Microcontrolador de 8 bits CMOS Flash.
  • Memoria de almacenamiento con capacidad para 50.000 posiciones.
Prestaciones
Dentro de la multitud de prestaciones de la unidad, comentaremos brevemente las principales funciones, pero siempre teniendo en cuenta que es factible la programación a medida de las necesidades del cliente.
  • Localización de la Unidad mediante petición del centro. La unidad contestará con todos los datos de la última posición válida.
  • Solicitud de localización válida. La unidad contestará a la petición del centro de control cuando adquiera la primera posición válida a contar desde la petición de la base.
  • Seguimiento o Tracking a petición del centro. La unidad enviará su posición tantas veces y al intervalo que prefije la orden proveniente de la base.
  • Parada de seguimiento o Tracking. Cuando la unidad recibe esta orden anula las posiciones que quedan pendientes de enviar tras una requisición de seguimiento.
  • Alarma de movimiento. Cuando la unidad no deba estar operativa, permanecerá vigilante a cualquier actividad y comunicará el cambio de estado mediante el envio de la correspondiente alarma.
  • Activación manual de alarma en la Unidad.
  • Monitorización del ambiente alrededor de la Unidad (OPCIÓN). Por diversos motivos, puede ser necesario escuchar que sucede alrededor de la unidad, esto se consigue dotando a la unidad de un micrófono y responde a petición de la base.
  • Optimización de consumos en GPS para permitir la máxima autonomía de la unidad.
  • Contenedor estanco de Aluminio, lo que confiere robustez y hermeticidad.
  • Cualesquiera otra prestación que se le ocurra, es susceptible de implementar en la unidad.
  • Como la Unidad Personal, comparte el Hardware primario con la Unidad Vehicular, existen una serie de entradas/salidas que pueden ser customizadas según las necesidades del cliente.
Dimensiones: 80*55*33 mm.
Peso: TBD

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Unidad Vehicular de Localización (VLU)
Unidad Vehicular de Localización
Descripción
La Unidad Vehicular de Localización (VLU) ha sido diseñada acorde a la experiencia adquirida durante más de 10 años en sistemas de localización, tecnología GPS, tecnología GSM y microelectrónica.
Cada uno de los componentes de la VLU ha sido ensayado y verificado antes de homologarlo como tal. Los componentes, pertenecen a marcas líderes en su segmento y en ningún caso se han admitidos componentes llamados "clónicos". Cuando se pensó en diseñar la VLU, se tuvo como principales objetivos la fiabilidad, la autonomía y las prestaciones. La Unidad es toda ella de tecnología de 3.3 Voltios.
La Unidad Vehicular de Localización posee los siguientes componentes básicos:
  • Un GPS de última generación, con tecnología SiRf, dotado de algoritmos de optimización de consumos y con protocolos basados en el NMEA pero adaptados a las necesidades de la unidad.
  • Un circuito impreso de 6 capas, fabricado bajos los más estrictos controles de calidad en su sector.
  • Un módulo de telefonía celular GSM de doble banda de última generación.
  • Una batería de Li-Ión, con funcionamiento tipo "ON-LINE" de muy alta capacidad.
  • Un conector tipo BNC para antena externa de GSM.
  • Un conector tipo DB9 o DB15 (según versión) para conexión de todas las entradas/salidas de la unidad.
  • Un conector tipo SMA para conexión de la antena externa de GPS, que puede ser activa o pasiva.
  • Un sensor de movimiento especial, que permite detectar independientemente de su posición.
  • Microprocesador embebido Hitachi SH-1, encargado de realizar todas las tareas que tienen que ver con temas cartográficos.
  • Microcontrolador de 8 bits CMOS Flash.
  • Memoria de almacenamiento con capacidad para 50.000 posiciones.
  • Fuente de alimentación tipo switching de muy alta eficiencia, que permite una entrada de tensión de hasta unos 30 voltios, manteniendo fija su salida.
  • Hasta 7 entradas externas con doble función.
  • Hasta tres salidas principales de alta corriente, con tres tipos de funcionamiento cada una.
  • 4 Pines internos libres para configurarse como entrada o como salida para aplicaciones especiales.
  • 4 salidas de alta corriente en reserva para aplicaciones especiales.
  • Toma de micrófono externo.
  • Conexión RS-232 externa para futuras aplicaciones.
  • Caja estanca de aluminio para una muy larga duración.
Prestaciones
Dentro de la multitud de prestaciones de la unidad, comentaremos brevemente las principales funciones, pero siempre teniendo en cuenta que es factible la programación a medida de las necesidades del cliente.
  • Localización de la Unidad mediante petición del centro. La unidad contestará con todos los datos de la última posición válida.
  • Solicitud de localización válida. La unidad contestará a la petición del centro de control cuando adquiera la primera posición válida a contar desde la petición de la base.
  • Seguimiento o Tracking a petición del centro. La unidad enviará su posición tantas veces y al intervalo que prefije la orden proveniente de la base.
  • Parada de seguimiento o Tracking. Cuando la unidad recibe esta orden anula las posiciones que quedan pendientes de enviar tras una requisición de seguimiento.
  • Alarma de movimiento. Cuando la unidad no deba estar operativa, permanecerá vigilante a cualquier actividad y comunicará el cambio de estado mediante el envio de la correspondiente alarma.
  • Activación manual de alarma en la Unidad.
  • Monitorización del ambiente alrededor de la Unidad (OPCIÓN). Por diversos motivos, puede ser necesario escuchar que sucede alrededor de la unidad, esto se consigue dotando a la unidad de un micrófono y responde a petición de la base.
  • Optimización de consumos en GPS para permitir la máxima autonomía de la unidad.
  • Contenedor estanco de Aluminio, lo que confiere robustez y hermeticidad.
  • Cualesquiera otra prestación que se le ocurra, es susceptible de implementar en la unidad.
  • Como la Unidad Personal, comparte el Hardware primario con la Unidad Vehicular, existen una serie de entradas/salidas que pueden ser customizadas según las necesidades del cliente.
  • Activación en la Unidad de todas las entradas con dos funciones.
  • Activación de las salidas desde la base en tres maneras diferentes.
  • Algoritmo mejorado para consumos óptimos.
Dimensiones:
Peso:

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Unidad Especial de Localización (SLU)
Unidad Especial de Localización
Descripción
La Unidad Especial de Localización (SLU) ha sido diseñada acorde a la experiencia adquirida durante más de 10 años en sistemas de localización, tecnología GPS, tecnología GSM y microelectrónica.
Cada uno de los componentes de la SLU ha sido ensayado y verificado antes de homologarlo como tal. Los componentes, pertenecen a marcas líderes en su segmento y en ningún caso se han admitidos componentes llamados "clónicos". Cuando se pensó en diseñar la SLU, se tuvo como principales objetivos la fiabilidad, la autonomía y las prestaciones. La Unidad es toda ella de tecnología de 3.3 Voltios.
La Unidad Especial de Localización posee los siguientes componentes básicos:
  • Un GPS de última generación, con tecnología SiRf, dotado de algoritmos de optimización de consumos y con protocolos basados en el NMEA pero adaptados a las necesidades de la unidad.
  • Un circuito impreso de 6 capas, fabricado bajos los más estrictos controles de calidad en su sector.
  • Un módulo de telefonía celular GSM de doble banda de última generación.
  • Una batería de Li-Ión, de muy alta capacidad (2400 mA).
  • Un antena sujeta a la caja para GSM.
  • Un conector especial para la carga de la batería.
  • Un conector tipo SMA para conexión de la antena externa de GPS, que puede ser activa o pasiva. Opcionalmente puede ser cambiado dicho conector en una unidad "especial" que no va dotada de antena GPS.
  • Un sensor de movimiento especial, que permite detectar independientemente de su posición.
  • Microprocesador embebido Hitachi SH-1, encargado de realizar todas las tareas que tienen que ver con temas cartográficos.
  • Microcontrolador de 8 bits CMOS Flash.
  • Memoria de almacenamiento con capacidad para 50.000 posiciones.
  • Opcionalmente toma de micrófono externo.
  • Caja estanca de aluminio para una muy larga duración.
Prestaciones
Dentro de la multitud de prestaciones de la unidad, comentaremos brevemente las principales funciones, pero siempre teniendo en cuenta que es factible la programación a medida de las necesidades del cliente.
  • Localización de la Unidad mediante petición del centro. La unidad contestará con todos los datos de la última posición válida.
  • Solicitud de localización válida. La unidad contestará a la petición del centro de control cuando adquiera la primera posición válida a contar desde la petición de la base.
  • Seguimiento o Tracking a petición del centro. La unidad enviará su posición tantas veces y al intervalo que prefije la orden proveniente de la base.
  • Parada de seguimiento o Tracking. Cuando la unidad recibe esta orden anula las posiciones que quedan pendientes de enviar tras una requisición de seguimiento.
  • Alarma de movimiento. Cuando la unidad no deba estar operativa, permanecerá vigilante a cualquier actividad y comunicará el cambio de estado mediante el envio de la correspondiente alarma.
  • Activación manual de alarma en la Unidad.
  • Monitorización del ambiente alrededor de la Unidad (OPCIÓN). Por diversos motivos, puede ser necesario escuchar que sucede alrededor de la unidad, esto se consigue dotando a la unidad de un micrófono y responde a petición de la base.
  • Optimización de consumos en GPS para permitir la máxima autonomía de la unidad.
  • Contenedor estanco de Aluminio, lo que confiere robustez y hermeticidad.
  • Recuperación del histórico de la unidad. Borrado del mismo y puesta a cero.
Dimensiones:
Peso:

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Unidad Super Especial de Localización (+SLU)
Unidad Super Especial de Localización
Descripción
La Unidad Super Especial de Localización (+SLU) ha sido diseñada acorde a la experiencia adquirida durante más de 10 años en sistemas de localización, tecnología GPS, tecnología GSM y microelectrónica.
Cada uno de los componentes de la +SLU ha sido ensayado y verificado antes de homologarlo como tal. Los componentes, pertenecen a marcas líderes en su segmento y en ningún caso se han admitidos componentes llamados "clónicos". Cuando se pensó en diseñar la +SLU, se tuvo como principales objetivos la fiabilidad, la autonomía y las prestaciones. La Unidad es toda ella de tecnología de 3.3 Voltios.
La Unidad Super Especial de Localización posee los siguientes componentes básicos:
  • Firmware específico para uso en ciudades.
  • Un circuito impreso de 6 capas, fabricado bajos los más estrictos controles de calidad en su sector.
  • Un módulo de telefonía celular GSM de doble banda de última generación.
  • Una batería de Li-Ión, de muy alta capacidad (2400 mA).
  • Un antena sujeta a la caja para GSM.
  • Un conector especial para la carga de la batería.
  • Un sensor de movimiento especial, que permite detectar independientemente de su posición.
  • Microcontrolador de 8 bits CMOS Flash.
  • Caja estanca de aluminio para una muy larga duración.
  • Dos potentes imanes de sujección.
Prestaciones
Dentro de la multitud de prestaciones de la unidad, comentaremos brevemente las principales funciones, pero siempre teniendo en cuenta que es factible la programación a medida de las necesidades del cliente.
  • Localización de la Unidad mediante petición del centro. La unidad contestará con todos los datos de la última posición válida.
  • Solicitud de localización válida. La unidad contestará a la petición del centro de control cuando adquiera la primera posición válida a contar desde la petición de la base.
  • Seguimiento o Tracking a petición del centro. La unidad enviará su posición tantas veces y al intervalo que prefije la orden proveniente de la base.
  • Parada de seguimiento o Tracking. Cuando la unidad recibe esta orden anula las posiciones que quedan pendientes de enviar tras una requisición de seguimiento.
  • Alarma de movimiento. Cuando la unidad no deba estar operativa, permanecerá vigilante a cualquier actividad y comunicará el cambio de estado mediante el envio de la correspondiente alarma.
  • Activación manual de alarma en la Unidad.
  • Monitorización del ambiente alrededor de la Unidad (OPCIÓN). Por diversos motivos, puede ser necesario escuchar que sucede alrededor de la unidad, esto se consigue dotando a la unidad de un micrófono y responde a petición de la base.
  • Optimización de consumos en GPS para permitir la máxima autonomía de la unidad.
  • Contenedor estanco de Aluminio, lo que confiere robustez y hermeticidad.
Dimensiones:
Peso:

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NOTA: EagleEye®, es una marca registrada.